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　　導語：全球權威旅行雜志《LonelyPlanet》近日評選出了全球10大鐵路旅行路線，短的5個小時，長的100小時以上，不想嘗試一下嗎？（來源：良倉）　　火車旅行如今似乎不流行了，但是火車旅行的魅力從來不會減退。那種in-between的時間和空間感，那種幾個小時幾十個小時與起點終點都隔離的體驗，不是所有的人都會喜歡，但喜歡的人會愿意珍藏。　　01、TheReunificationExpress，Vietnam　　越南，統一火車　　時長：兩天　　這條往返于胡志明市（HoChiMinhCity）和河內（Hanoi）的鐵路全長1726公里，平均時速48公里，耗時2天。　　統一火車線路建成于1936年，僅在越南戰爭結束后的20個月。鐵路的建成也是越南南北統一的象征，極具歷史意義。　　一面是海，一面是陸地；一面是歷史的古城，一面是現代的建筑。在統一火車上，乘客們穿越時空。　　02、TheCaliforniaZephyr，USA　　美國，加州和風號列車　　時長：53小時　　連接了美國兩大都市：芝加哥和舊金山的加州和風號，全程3924公里，耗時53小時。　　草原、湖泊、落基山脈、沙漠、雪地、冰湖、針葉林、麥田到眼前再一次看到高樓鱗次櫛比，人們一直說，乘著加州和風號就是一場穿越四季的旅行。　　另外列車還設有二層落地窗的席位，手中是熱巧，耳邊是喜歡的音樂，窗外是綿延的高山，新月高照的沙漠，旅途中的小心思，只有自己和山知道。　　03、Baikai-AmurMainline，Russia　　俄羅斯，貝阿鐵路　　時長：4天以上　　俄羅斯，從西伯利亞到遠東，還有著這樣一條鐵路，穿梭于西伯利亞荒原的腹地、無人區之間，直到蘇聯解體的前夜才徹底貫通，訴說著前蘇聯的興起與衰落。它是繼西伯利亞大鐵路之后的第二長鐵路，記錄著蘇聯最后的榮光。　　西起泰舍特（Tayshet），東抵蘇維埃港（SovetskayaGavan），貝阿鐵路全長4324公里，若是選擇冬天去搭乘，沿途還會經過零下60攝氏度的區域。　　人跡罕至的雪國，鐵皮列車緩緩行駛過廣袤而無人的區域，這是你心中的那個戰斗民族俄羅斯嗎？　　04、PerurailLakeTiticacaRailway，Peru　　秘魯，的的喀喀湖號　　時長：10小時　　鐵道旅行不一定就意味著條件艱苦，秘魯的的的喀喀湖號列車（讀起來真拗口哈哈哈），就將美景美食娛樂一同帶到了這趟豪華列車上。　　連接北邊的庫斯科（Cuzco）和南邊的普諾（Puno），的的喀喀湖號一路穿梭與高海拔區域，其路線也是目前世界上海拔最高的火車線路之一。　　乘客們可以在露天的幾節車廂里欣賞世界上海拔最高的淡水湖泊--的的喀喀湖、秘魯草原等高原景觀。　　05、AndimeshktoDorud，Iran　　伊朗，安迪梅什克到杜路德　　時長：5-7小時　　這段全長209公里歷時5-7小時的鐵路，是被世人遺忘的美景。從伊朗的安迪梅什克（Andimeshk）到杜路德（Dorud），在鐵路上，我們用另一種方式，重新走過了一小段絲綢之路。　　火車齒輪與鐵軌的碰撞聲，仿佛是當年的駝鈴陣陣，遠處的扎格羅斯山脈，瀑布，平原仿佛還可以訴說曾經的故事。　　06、TheBeijingtoLhasaExpress，China　　中國，京藏列車Z21　　時長：40小時　　隨著中國高鐵的普及，我們在購票時也一定非G字頭不考慮了吧。鐵路旅行的意義，有時候就是讓自己慢下來。這趟Z字頭的列車，從北京開往拉薩，全程3750公里，車程40小時。　　當眼前的高樓霓虹逐漸變成平原變成山脈，當陰霾的天空變得透亮，當陽光更耀眼，當白云觸手可及，乘客們像是走進了另一個平行時空。進藏的路，仿佛就應該選擇這樣，緩緩而上，心靈也愈發真摯和純凈。　　07、LondontoFortWilliamontheCaledoniaSleeper，UK　　英國，倫敦到威廉堡夜行列車　　時長：14小時　　用一種新奇卻也舒緩的方式往返于英格蘭和蘇格蘭之間。這趟夜行列車全程819公里，需要14個小時。　　晚上閉眼時也許你還在繁華的倫敦，早上醒來就到了蘇格蘭高地，沐浴最自然的氣息。　　08、TheBergensbanen，Norway　　挪威，卑爾根鐵路　　時長：6.5小時　　說到北歐，大多數人腦海中浮現的一定會是一幅漫天白雪中紅色列車穿行的場景。挪威的卑爾根鐵路，就是一趟可以完成你心中關于鐵路的所有幻想的列車。　　往返于挪威首都奧斯陸（Oslo）和第二大都市卑爾根（Bergen）之間的這趟列車，是挪威縮影的經典代表。　　496公里，6個半小時，乘客們穿越了北歐最大的山地平原--哈當厄爾高原，欣賞沿途的冰川峽谷。在自然中，我們如此渺小。　　09、TheTranzApline，NewZealand　　新西蘭，高山觀景火車　　時長：5小時　　高山觀景火車穿梭于素有“花園之城”的基督城（Christchurch）和淘金小鎮格雷茅斯（Greymouth）之間，全長223公里，歷時5小時。　　平原，南阿爾卑斯山脈，熱帶雨林，再到冰川河流，這條線路無不在向乘客們詮釋自然的鬼斧神工。列車車頭還是一節沒有玻璃的車廂，方便乘客們留下美美的照片。　　10、TazaraRailway，TanzaniaandZambia　　坦桑尼亞、贊比亞，坦贊鐵路　　時長：兩天　　穿行于坦桑尼亞（Tanzania）和贊比亞（Zambia）的坦贊鐵路也許是世界上最慢的鐵路了。全長1890公里的鐵路卻要耗時2天（46小時）。　　鐵路建成于不同于1976年，是新中國成立后，中國為世界人們革命服務而協助建成的火車之一，當時中國動用了5%GDP的資金、人力、物力來援助鐵路的建設。　　不同于其他鐵路之旅給我們帶來的自然震撼，坦贊鐵路更多的是人文之旅。穿梭于小城之間，透過火車車窗，觀察當地人們的作息生活，何不是讓自已換一個角度重新活著？　　anyway能發呆這么長時間，何樂不為呢？

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